斜巷跑车防护装置zdc安装在煤矿井下斜巷内
斜井运输在井下较为常见,因为有坡度,极易出现安全事故,在斜井运输中,由于坡度较大,坡长较长,一旦矿车发生脱钩跑车,给下游施工人员或者器材,足以造成毁灭性的打击,这也是矿井事故多发的主要原因之一,为了防止此类情况的发生,避免造成人员跟设备的伤亡与损失,几十年来,围绕着斜井运输安全防护,矿方和厂家采取了各种方法和措施,像捞车器,捕车器,各个矿的做法各不相同,但目的却也是殊途同归,就是要减少甚至避免伤害或事故发生。
斜巷跑车防护装置zdc安装在煤矿井下斜巷内
多年以前,斜井防护就是各个矿采取各自的方式,防护力度也各不相同,对于安监部门,这里始终是一大安全隐患,针对这种情况,结合各个煤矿有效的防护方式,安监部门统一了斜井运输的防护标准,要求矿方采用常闭式多档拦截的方式,即我们今天要讲的zdc30-2.2/2.5跑车防护装置。斜井跑车防护是井下斜井运输中必须要安装的安全装置之一,我厂根据矿上实际使用情况,研发而成zdc30-2.2/2.5跑车防护装置。
zdc30-2.2/2.5型斜巷跑车防护装置安装在煤矿井下斜巷内,采用位置传感器获取与绞车房内的提升绞车同步运行的控制信号,使挡车网处于“常闭式”防护状态,如因断绳,脱钩等原因而发生跑车事故,可采用柔性缓冲器也即我们说的钢管加钢丝绳的柔性挡车栏来进行有效拦截。是斜井运输重要且强制性安装的防护设备,这里有几个关键要点需要了解：一是与提升绞车联动 二是常闭式 三是多档拦截方式,这也是zdc30-2.2/2.5斜巷跑车防护装置的三大主要功能特点。
跑车防护装置为柔性网拦截,被压板吸能器约束的10米的缓冲钢丝绳能消耗跑车的大部分能量, 可极大地减轻矿车损坏程度。安装跑车防护装置,也是斜井运输安全的必要保障,是煤矿安全监督检查的重要检查事项。嘉宏斜巷跑车防护装置被要求在矿井倾斜长度30度以内的斜井使用。
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