迪庆州福田汽车音响改造汽车音响改装视频昆明发烧友昆明发烧友汽车音响公司0871-65640537，昆明专业的汽车音响改装店家之一，汇集丹麦绅士宝汽车音响、挪威西雅士汽车音响、丹麦丹拿汽车音响、法国劲浪汽车音响、以色列摩雷汽车音响等著名品牌！
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昆明发烧友汽车音响安装标准：
◆.布线过程保护措施要做到位（以下施工过程数码相机全程拍摄记录留存）
1. 电源线须用浪管或网状套管全段包覆保护，走线避开排气歧管等热源及转盘皮带，以免高温烧线或磨擦破损，并在离电瓶桩45cm内设置保护丝座，距离越短越好，必须安装牢固在位置适当，要考量防水、防尘、防热等恶劣因素不能用束带简陋捆绑在原车线束上,须易于更换，引擎室内走线要贴紧固定，切忌腾空晃动，电源线线径粗细、长度的决定、与使用功放的总功率有关连。
2. 保护丝安培数须仔细计算，安培数只能略小于实际数目，不能大于超过。
3. 电源线由防火墙进入车内时，除由原车线束胶套挖孔穿入外，如须由防火墙钻孔穿线，钻孔后必须涂漆防锈。前后二者均须密封防水。
4. 电源线进入车厢内避免与车内保护丝座、电线束、电脑等碰触或并列，减少干扰产生噪音的机会，同时也要和添加的音频信号线分边铺设。
5. 使用与电源线同线径的地线加装于电瓶负极，越短越好，减少电位差。
6. 许可范围也更换掉原车瓶桩头，接线容易、接触也会更好。
7.音频信号线从主机安装处开始就使用浪管或网状套管包覆保护，也可使用铝质浪管包覆加以屏闭，避免和电源电线交错，和电源线要求一致、布线合理不能遭受挤压导致线材变形甚至破损短路。
8.遇信号线与电源线交错时必须以九十度角交叉通过。
9.在后尾厢有多馀长度信号线时，切忌捆绕成圈状产生线圈磁场效应的杂音，捆绑成条状或剪短重焊信号线端子。
10.信号线端子与主机信号端子相连结处以热缩套管密封，以免信号端子负级触地。
11.喇叭线须按照实际功率需求决定线径粗细，一般功放实际输出功率八十瓦以下使用16号、八十瓦以上使用14号、超低音喇叭可使用12号喇叭线。
12.喇叭线铺设与电源线要求一致，尤其在车身及车门连接的胶管或快插处均须细心穿越避免挤压破损短路甚至断线，也尽量避免对原车部件的破坏而导致不良后果。
13.喇叭线与喇叭单体、功放的连接除利用插pin型、y型及柱型端子打码外，功放上的裸线接线柱使用时先将喇叭裸线前一小截锡焊，可避免松脱、露线等现象（电源正负线亦同样处理），也可将喇叭线直接锡焊在喇叭单体接线柱上。
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昆明发烧友汽车音响安装标准：
◆.音响器材安装与固定
1.主机安装要牢固，不可松弛振动而产生杂音，背板的出线、信号线端子等均须在连结理顺并以束带妥善扎紧，避免在主机装置时挤压线材导致损坏短路。
2.喇叭单体锁固在门板如需垫高时要用塑胶成型的垫圈或用密度板制成的木托（木托须加以防水处理避免板材腐化）并使用塑胶防水罩保护门板中的喇叭。
3.喇叭固定在门板铁皮时配合使用沉头螺丝钉，锁固时喇叭接线柱永远朝下。
4.喇叭托和内门板、单体和喇叭托接触面使用海绵垫圈封住，除了提高气密性，也能抑制共振杂音。
5.安装喇叭时也要考量喇叭动作时会不会碰击到内饰门板的可能性，避免碰击发生异音，返工重拆。
6.喇叭分频器尽可能安放车厢内，避免安装在门内因关门震动脱落、分频器内零件松动接触不良及对日后检修的不方便。
7.分频器要避开电源，电线，以免产生线圈效应杂音,还要考量防水、防尘、防振等因素，以延长使用年限。
8.功放倒挂在后尾厢铁板时要先加装一块板材垫底再锁上功放，避免功放直接锁在铁板上。
9.功放打直放置在座椅下时二边侧板的信号线端子或电源、喇叭线避免过长遭乘员践踏损坏。
10.功放地线宜选择类似安全带固定螺旋般大小的螺丝，将螺帽处喷漆刮除乾净，地线端子直接接触钣金加以锁紧，不可间接接地。
11.安装多台功放时共同在一点接地，避免电位差产生。
12.电源线分流给多台功放时要使用电源分配器，不可剥皮外接。
13.功放必须完全锁紧固定，位置通风散热良好，而且易于调适。
14.超低音喇叭使用的箱体必须紧密牢固，箱体内接缝处以玻璃胶或白乳胶填补密封。
15.箱体板块接和处再以木工螺丝锁固为佳。
16.喇叭单体、接线柱锁固时使用胶质垫圈，会有更好的密封效果。
17.喇叭单体锁固时使用内六角螺丝，十字螺丝容易断头或十字沟槽拧溃。
18.超低音喇叭线至少预留一米半，以便车主挪动音箱。
迪庆州汽车音响改造
昆明发烧友：丹拿汽车音响改装 套餐二：
特惠价：17600元
前声场喇叭：丹麦·丹拿esotan372
后声场：歌诗尼ks162b套装喇叭
功放：芬朗ut-4100四路功放
超低音：捷力12wxv2-4超低音
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